巔峰極速 v0.23.0
體育競技 安卓游戲 大?。?984.88MB 2025年06月05日最后更新
7.0 游戲評分
游戲介紹
游戲廠商:杭州網(wǎng)易雷火科技有限公司 備案號:暫無

巔峰極速是一款高質(zhì)量的模擬駕駛游戲。各種頂級賽車的駕駛比賽會考驗(yàn)選手的駕駛能力,必須熟練掌握和搭配戰(zhàn)斗技術(shù)。游戲中的游戲性要求玩家熟練掌握技術(shù)能力,趕緊下載體驗(yàn)一下吧。

巔峰極速

巔峰極速

巔峰極速特點(diǎn)

1.體會最具自主創(chuàng)新駕駛設(shè)計風(fēng)格的挑戰(zhàn)性實(shí)際操作。游戲中的難易度會持續(xù)升級,神秘感和冒險市場競爭的挑戰(zhàn)性會更好;

2.單獨(dú)開展冒險和自主創(chuàng)新的比賽冒險游戲玩法,游戲中的作戰(zhàn)氣氛會極其的隨意激情,要有挑選的配搭優(yōu)秀人才;

3.體會游戲中對作戰(zhàn)氣氛最全方位的挑戰(zhàn),單獨(dú)開展作戰(zhàn)配搭的新實(shí)際操作興趣愛好,游戲中的觸感也會獲得提高。

巔峰極速閃光點(diǎn)

1.每臺賽車中的零件都能夠有挑選的拆換,游戲中的游戲玩法極為新奇,能夠 更強(qiáng)的開展冒險賽事;

2.精彩紛呈冒險的天資務(wù)必以配搭、速率平穩(wěn)、方法的方式開展有效管理方法,她們的數(shù)據(jù)信息要根據(jù)提升來調(diào)節(jié);

3.每日都必須和各個領(lǐng)域的大神交鋒。這類駕駛覺得非常好,能夠 挑選大量新的風(fēng)險性來提高自己的工作能力。

巔峰極速評測

加快歸屬于自身的巔峰戰(zhàn)況,新賽車必須游戲玩家開啟。每一次選中跑道,駕駛賽車,都是會產(chǎn)生徹底不一樣的游戲感受和各種各樣豐富多彩有意思的游戲玩法。游戲玩家還可以根據(jù)遷移點(diǎn)卷來改裝自身的賽車。

操作攻略

1、按鍵模式

「按鍵模式」作為默認(rèn)的操控模式,特點(diǎn)是方向鍵僅有左右之分,油門、漂移、剎車鍵布于右側(cè)。這也是移動平臺比較普遍的布局模式,優(yōu)點(diǎn)是方便操控方向和結(jié)束漂移,僅需要在出彎后按下反方向鍵即可結(jié)束漂移。

缺點(diǎn)是手感略微僵硬,無法對轉(zhuǎn)向的角度進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整,在應(yīng)對連續(xù)彎道時表現(xiàn)偏一般。

但綜合來看「按鍵模式」依然是最適合新手的操控模式,能夠適用于大部分賽道。

2、重力感應(yīng)

「重力感應(yīng)」則是完全舍棄方向鍵,依靠設(shè)備內(nèi)部的陀螺儀來判定左右方向,油門和剎車依然在右側(cè)布局,左側(cè)完全無按鍵,推薦將手剎移到左側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是賽車體驗(yàn)感強(qiáng)、無需按鍵調(diào)整方向,可以專心集中利用油門和剎車進(jìn)行控速,沉浸感更強(qiáng),操作更有樂趣。

而缺點(diǎn)則是上手難度最大,轉(zhuǎn)動設(shè)備時的視角搖晃容易看不清路況導(dǎo)致撞車。如果陀螺儀精度不佳,還不容易把控轉(zhuǎn)向角度,進(jìn)行極限過彎,也難以應(yīng)對急彎較多的情況,例如白云山等高難度賽道。

該模式在大角度彎道比較多的賽道中,能夠獲得最佳的體驗(yàn)感,例如芝加哥迷你、舊金山迷你。沒有使用過此模式的車手推薦先將靈敏度設(shè)置在40,死區(qū)設(shè)置在10度,再根據(jù)自己的操作習(xí)慣和感受進(jìn)行調(diào)整即可。

3、虛擬搖桿

「虛擬搖桿」的特點(diǎn)是將默認(rèn)模式中的方向鍵,更改為搖桿控制方向,右側(cè)則與默認(rèn)模式一樣。優(yōu)點(diǎn)是手感好,可以像現(xiàn)實(shí)中一樣回轉(zhuǎn)方向盤,對于方向的控制也更加細(xì)致,熟練掌握后可以用來突破極限。

缺點(diǎn)也是上手難度較大,轉(zhuǎn)向后擺尾晃動情況比較嚴(yán)重,且應(yīng)對小角度彎道較多的情況時有些乏力,例如芝加哥環(huán)道、芝加哥反向等賽道。

綜合來看,虛擬搖桿模式適合應(yīng)對連續(xù)彎道、左右固定方向鍵難以反應(yīng)的情況,例如阿爾卑斯環(huán)道、阿爾卑斯山道等賽道。車手可以先按官方推薦將靈敏度設(shè)置在20,死區(qū)設(shè)置在15度,再根據(jù)自己的實(shí)際感受進(jìn)行調(diào)整。

4、自動選項(xiàng)

除了上述三種模式外,駕駛偏好中的兩項(xiàng)自動設(shè)置暫時不推薦新手選擇,一方面容易形成依賴難以進(jìn)步,無法全面體驗(yàn)到操作的全部樂趣,另一方面其靈敏度也不夠應(yīng)對復(fù)雜一些的賽道。

「自動油門」在比賽中會自動將車輛速度提升到較高程度,而且入彎前會自動降速??此浦悄?,但其無法預(yù)知車手會選擇在什么位置進(jìn)行漂移,可能會與車手的操作習(xí)慣產(chǎn)生沖突。

「自動漂移」開啟后,在車輛速度達(dá)標(biāo)后按下方向鍵就會自動進(jìn)行漂移。但對于一些僅需松油控速的大角度彎道,也會強(qiáng)制進(jìn)行漂移,帶來體驗(yàn)上的負(fù)反饋。所以這兩個選項(xiàng),僅推薦車手在練習(xí)尋找漂移角度時使用~

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